|389 kW / 529 PS
| 10,5 l/100 km *
| 239 g/km *
| CO2-Klasse (Deutschland) * G

BMW ALPINA B3 GT & BMW ALPINA B4 GT


BORN AND MADE IN BUCHLOE

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BMW ALPINA B3 GT & BMW ALPINA B4 GT

GT – ein Kürzel, das in der ALPINA Nomenklatur für besonders begehrenswerte Automobile steht.

Souveräne Leistungsentfaltung, herausragende Fahrleistungen, agile Fahrdynamik gepaart mit ausgeprägtem Fahrkomfort – in den neuen exklusiven Sondermodellen BMW ALPINA B3 GT und B4 GT manifestiert sich die ALPINA Philosophie. Den Sinn fürs Besondere zeigt sich in raffinierten Details, umgesetzt in traditionsreicher Ingenieurs- und Handwerkskunst in unserer Automobilmanufaktur in Buchloe. Jetzt entdecken!

x kW
529 PS
730 Nm
Limousine: 308 km/h | Touring: 305 km/h

* Höchstgeschwindigkeit B3 GT Touring und B4 GT Gran Coupé: 305 km/h.

Leistungsplus von 34 PS

Der für seine Durchzugskraft gelobte 3,0 Liter Reihensechszylindermotor mit Bi-Turbo Aufladung der aktuellen BMW ALPINA 3er und 4er Reihe profitiert in der GT Version von einem spürbaren Leistungsplus von 34 PS und stellt nun 389 kW (529 PS) zur Verfügung. Durch ein optimiertes Motorkennfeld sind die hohen Leistungs- und Kraftreserven (max. 730 Nm) in jeder Fahrsituation abrufbar – sei es beim sanften Beschleunigen im Stadtverkehr oder unter Volllast auf der Autobahn.

Kraftvolle Erscheinung

Die BMW ALPINA B3 GT und B4 GT Modelle erhalten im Exterieur zahlreiche editionsspezifische Umfänge, die sie unverkennbar als GT Sondermodell auszeichnen.
BMW ALPINA B3 GT & BMW ALPINA B4 GT
Die sportliche Frontpartie wird durch markante Canards mit integrierten Splitter-Leitflächen akzentuiert – nicht nur ein optisches Highlight, sondern auch im Hinblick auf die Aerodynamik durch gesenkten Auftrieb vorteilhaft.

In Kombination mit dem neu gestalteten, sportlicheren Heckdiffusor* in Schwarz Hochglänzend entsteht eine sehr gute Balance zwischen Vorder- und Hinterachse für ein besonders stabiles Fahrgefühl.

*In Verbindung mit der optionalen Anhängerkupplung (SA 3AC) wird beim BMW ALPINA B4 GT Gran Coupé der ALPINA Standard-Diffusor verbaut, ausgeführt in Schwarz Hochglänzend.

Präzision und Langstreckenkomfort

Die GT Charakteristik kommt in der umfangreich überarbeiteten Fahrwerkstechnik voll zum Tragen: Eine sportliche, präzise Fahrzeugrückmeldung für außergewöhnliche Fahrdynamik geht einher mit ausgeprägtem Langstreckenkomfort, der seit jeher mit der Marke ALPINA verbunden ist.

» Zu den Technikdetails

ORO TECNICO - SPORTLICHE ELEGANZ

Schmiederäder
Das moderne Design der ALPINA CLASSIC 20“ Schmiederäder ziert nun auch die Seitenansicht der BMW ALPINA B3 GT Modelle, exklusiv ausgeführt in der Designfarbe Oro Tecnico.

Deko-Set
Das klassische ALPINA Deko-Set ist für die Sondermodelle ebenfalls in Oro Tecnico erhältlich und trägt einen modellspezifischen GT Schriftzug.

Oro Tecnico

Handwerkskunst
Im Interieur greifen zahlreiche Details die Designfarbe der GT Modelle auf, wie beispielsweise die Nähte des neuen Sportlederlenkrads, das in Handarbeit in feinstem LAVALINA eingefasst wird.

SWITCH-TRONIC
Die serienmäßigen ALPINA SWITCH-TRONIC Schaltwippen aus eloxiertem Aluminium begeistern mit einer äußerst hochwertigen Materialanmutung.

Oro Tecnico

Distinguishing details

Titel Detail 1

ONE OF A KIND

Das Produktionsnummernschild mit individueller Zählnummer gilt als einzigartiges Erkennungsmerkmal eines jeden Automobils der neuen GT Familie.
Titel Detail 2

GT IDENTITY

Ein dezenter GT Schriftzug findet sich sowohl in den Einstiegleisten als auch in der Lenkradspange.
Titel Detail 3

LAVALINA

Das naturbelassene LAVALINA Leder, das in der ALPINA Sattlerei verarbeitet wird, ist atmungsaktiv und begeistert mit sanftweicher Haptik.
Titel Detail 4

LICHTDESIGN

Die progressive Front des Gran Coupés wird durch das neue BMW 4er Lichtdesign akzentuiert. Die optionalen Adaptiven LED-Scheinwerfer bieten auch am Heck eine neue Leuchtgrafik.

MODERNISIERTES COCKPIT

Die Interieurleiste Carbon Fibre mit ALPINA Emblem in Silber zählt nun zum Serienumfang. Zudem erhalten die GT Modelle das neue Sportlederlenkrad mit unten abgeflachtem Kranz und dezenter 12-Uhr Mittenmarkierung.

FARBVIELFALT

Farblich harmonisch zu den zahlreichen Exterieurumfängen in der Designfarbe Oro Tecnico sind die beliebten Traditionslackierungen ALPINA Blau und ALPINA Grün, die exklusiv BMW ALPINA Automobilen vorbehalten sind. Ebenso empfiehlt sich eine Farbkombination mit den BMW Individual Uni Lackierungen Modegrau, Brewster Green oder Imolarot sowie den Metallic Lackierungen Daytonaviolett oder Carbonschwarz.

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ALPINA News

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Torsionssteifigkeit

B3 GT

Die BMW ALPINA B3 GT Modelle profitieren bei der überarbeiteten BMW 3er Modellgeneration von der versteiften Anbindung der hinteren Stoßdämpfer in der Karosserie, was das fahrdynamische Potenzial nochmals steigert. Eine ALPINA Dom-Frontend-Strebe im Vorderwagen sorgt für zusätzliche Steifigkeit und steigert die Lenkpräzision spürbar.

Fahrkomfort

B3 GT

Gleichermaßen wurde bei der Fahrwerksabstimmung ein besonderes Augenmerk auf den Fahrkomfort gelegt, weswegen die ALPINA Ingenieure auf eine neue Stoßdämpferkonfiguration setzen.

Mehr Agilität

B4 GT

In der Fahrwerksabstimmung des BMW ALPINA B4 GT wurden zahlreiche agilisierende Maßnahmen umgesetzt. An der Vorderachse kommen neue Stabilisatoren mit versteifter Anbindung zum Einsatz, was für mehr Präzision im Handling sorgt. Dahingehend wurde auch die Abstimmung der Lenkung und der geregelten Stoßdämpfer umfassend überarbeitet.

Präzision & Heckbetonung

B4 GT

Die neue Abstimmung des Allradantriebs und des geregelten Hinterachssperrdifferentials schärfen das Fahrerlebnis durch ein spürbar präziseres Kurvenverhalten. Die nuancierte Heckbetonung in der Allradabstimmung komplettiert das Fahrgefühl, das von Dynamik und Agilität geprägt ist.

Torsionssteifigkeit

B3 GT

Die BMW ALPINA B3 GT Modelle profitieren bei der überarbeiteten BMW 3er Modellgeneration von der versteiften Anbindung der hinteren Stoßdämpfer in der Karosserie, was das fahrdynamische Potenzial nochmals steigert. Eine ALPINA Dom-Frontend-Strebe im Vorderwagen sorgt für zusätzliche Steifigkeit und steigert die Lenkpräzision spürbar.

Fahrkomfort

B3 GT

Gleichermaßen wurde bei der Fahrwerksabstimmung ein besonderes Augenmerk auf den Fahrkomfort gelegt, weswegen die ALPINA Ingenieure auf eine neue Stoßdämpferkonfiguration setzen.

Mehr Agilität

B4 GT

In der Fahrwerksabstimmung des BMW ALPINA B4 GT wurden zahlreiche agilisierende Maßnahmen umgesetzt. An der Vorderachse kommen neue Stabilisatoren mit versteifter Anbindung zum Einsatz, was für mehr Präzision im Handling sorgt. Dahingehend wurde auch die Abstimmung der Lenkung und der geregelten Stoßdämpfer umfassend überarbeitet.

Präzision & Heckbetonung

B4 GT

Die neue Abstimmung des Allradantriebs und des geregelten Hinterachssperrdifferentials schärfen das Fahrerlebnis durch ein spürbar präziseres Kurvenverhalten. Die nuancierte Heckbetonung in der Allradabstimmung komplettiert das Fahrgefühl, das von Dynamik und Agilität geprägt ist.

TECHNISCHE DATEN

BMW ALPINA B3 GT & BMW ALPINA B4 GT GRAN COUPÉ

Leergewicht (EG) Limousine: 1875 kg | Touring: 1945 kg
Gran Coupé: 1965 kg
Zylinder 6 in Reihe
Hubraum 2993 cm³
Nennleistung 389 kW (529 PS)
bei Nenndrehzahl 6.250 - 6.500 U/min
Drehmoment 730 Nm
bei Drehzahl 2.500 - 4.500 U/min
Kraftstoff Super Plus
Schadstoffeinstufung Euro 6e
   
8-Gang Sport-Automatikgetriebe ZF 8HP76 mit ALPINA SWITCH-TRONIC
   
Beschleunigung 0-100 km/h Limousine: 3,4 s | Touring: 3,5 s
Gran Coupé: 3,5 s
Beschleunigung 0-200 km/h Limousine: 11,6 s | Touring: 12,0 s
Gran Coupé: 11,9 s
Höchstgeschwindigkeit Limousine: 308 km/h | Touring: 305 km/h
Gran Coupé: 305 km/h
   
Kraftstoffverbrauch kombiniert * 10,5 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert * 239 g/km
CO2-Klasse (Deutschland) G
   
ALPINA CLASSIC 20“ Schmiederäder mit PIRELLI P ZERO (ALP)
Limousine / Touring vorn 8,5 x 20“ mit 255/30 ZR20 (92Y) XL
  EU-Reifenlabel D/B/A 70 dB
  hinten 9,5 x 20“ mit 265/30 ZR20 (94Y) XL
  EU-Reifenlabel D/B/B 71 dB
Gran Coupé vorn 8,5 x 20“ mit 255/35 ZR20 (97Y) XL
  EU-Reifenlabel D/B/A 70 dB
  hinten 10 x 20“ mit 285/30 ZR20 (99Y) XL
  EU-Reifenlabel D/B/A 70 dB
Leistungsdiagramm B3 GT & B4 GT GT

* Vorläufige Herstellerangaben | Die angegebenen offiziellen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EU) 715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.
Hier werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) nicht berücksichtigt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch den Pkw, sondern auch dem Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten.

 

EU-Reifenkennzeichnung

EU-Reifenlabel = Kraftstoffeffizienz / Nasshaftung / Rollgeräuschklasse, ext.Rollgeräusch.


Weitere Informationen finden Sie unter
EU-Reifenlabel – Hinweise gemäß Verordnung (EU) 2020/740
www.alpina.de/reifenlabel